Guatemala: Concesión directa de Puerto Quetzal

Un proyecto de ley del Poder Ejecutivo propone otorgar en concesión directa la operación de la Terminal de Contenedores Quetzal.

Viernes 4 de Noviembre de 2016

Del comunicado del Congreso de Guatemala:

El ejecutivo a través del Secretario General de la Presidencia, Rodrigo Colmenares presentó al Congreso de la República la Iniciativa de ley que busca dar en concesión de forma directa de la Terminal de Contenedores Quetzal (TCQ).

Colmenares, señaló que la propuesta se elaboró con el equipo técnico que actualmente administra el puerto desde hace varios días y que debido a los cambios de “forma, más no de fondo que se dieron de última hora; hizo que fuera presentada hasta ahora”, concluyó el funcionario.

La propuesta establece que, de forma excepcional la concesión de los servicios portuarios a favor de la entidad mercantil Terminal de Contenedores, sea por un rango de los 20 a 25 años, además señala que luego de ser presentada la iniciativa, el Organismo Legislativo tendrá cuarenta días para aprobar la concesión.

“La iniciativa se va a leer y pasará a comisión,  este problema debe ser discutido de manera urgente, porque es un problema serio que no podemos dejar de lado. Sabemos que es una propuesta que traer problemas graves de corrupción pero lo que debemos hacer es  salvar la situación”, dijo el presidente del Congreso de la República, Mario Taracena Díaz-Sol, de la bancada Unidad Nacional de la Esperanza (UNE).

El Secretario General de la Presidencia destacó la importancia que tiene que los congresistas aprueben la iniciativa que dará vida a la concesión de TCQ, para que esta terminal inicie sus operaciones y beneficie al país.

Dijo que en caso contrario esta terminal marítima tendría un futuro de abandono como ocurrió con la planta de papel Celgusa, que nunca fue vendida, representó pérdidas millonarias para la economía y no fue de beneficio para el país.

El diputado Raúl Romero, Jefe de bancada FUERZA aseguró que la iniciativa se debe analizar a profundidad y “no se deben tomar las cosas aceleradamente”, para no incurrir en errores que puedan perjudicar al país.

En 2015, el MP y la Cicig descubrieron una trama de corrupción que vincula al expresidente Otto Pérez Molina y la exvicepresidenta Roxana Baldetti, caso por el cual ambos están siendo procesados.

Según la investigación, TCQ pagó unos 30 millones de dólares en sobornos para lograr la ampliación del puerto Quetzal, de esta suma, 24.5 millones estaban destinados a los servicios locales.

En este caso también están involucrados los exmagistrados de la CSJ, Douglas Charchal y Vladimir Aguilar.

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Del comunicado del Ministerio Público de Guatemala:

La Fiscal General y Jefa del Ministerio Público, Thelma Aldana, dio a conocer en conferencia de prensa, que se solicitó ante el Juzgado de Extinción de Dominio, la intervención de la Terminal de Contenedores Quetzal –TCQ-, la cual fue decretada con lugar.

“Hemos solicitado el embargo al Juez de Extinción de Dominio y el nombramiento de un interventor, petición judicial que fue resuelta con lugar. El mismo estará a cargo del abogado Alexander Aizenstatd, quien ha tomado desde ya, posesión para iniciar con sus funciones”, señaló la Fiscal General.
Además, explicó que el 11 de julio de 2012 se celebró el contrato entre Terminal de Puerto Quetzal y TCQ, esta última es una Sociedad Anónima, que fue constituida de manera emergente para simular un contrato de usufructo.

El Presidente de Guatemala, Jimmy Morales, dijo: “Hoy podemos presentar al Interventor que estará con una responsabilidad altísima sobre sus hombros, pero estoy seguro que fue seleccionado por un pasado digno que le garantizará al pueblo de Guatemala, que se hará en este y en todos los casos lo correcto”.
Por su parte, Aizenstatd detalló que dentro de sus primeras acciones figura el nombramiento de un auditor que le apoyará durante este proceso y que el próximo fin de semana realizará una visita a la Terminal de Contenedores.

“El mensaje que quiero mandar a la población es que mi función principal es conservar y administrar con integridad y eficiencia. No he sido nombrado para liquidar la terminal de contenedores, sino por el contrario, para ponerla a operar, es un mensaje claro que quiero mandar a los acreedores, clientes y personas que tienen que ver con esta operación”, concluyó el ahora interventor.

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